今回は気になるウィンカーレバーの不思議なお話です。国産車のウィンカーレバーって必ずステアリングの右側に付いてますよね。
でも外車のウィンカーレバーは必ずと言っていいほど左側。
例え本国で左ハンドル仕様の車を日本で売るために右ハンドル仕様にかえても
ウィンカーレバーだけは頑固に左側のまま。
ついでにウィンカーも右側に付け替えてもよさそうなのにね〜
と、思って行たのですが、実は理由があったんです。
国際的な工業規格であるISO（国際標準化機構）によって
左ハンドルだろうが右ハンドルだろうが問答無用で
ウィンカーは左側、ワイパーは右側と決められているんです。
ところが日本だけはこの国際規格ではなく日本独自の工業規格
JIS規格（日本工業規格）によってウィンカーは右側と定められているため
世界の風はどこ吹く風とばかりに独自路線を突き進んでいるんです。
ちなみに日本車を外国で売る場合はわざわざISO規格に従って
ウィンカーレバーも左に付け替えて販売しているんですよ。
自国では独自路線を頑固に突き進むが、
外（外国）に出たら郷に入っては郷に従え的に迎合する
そんな柔軟性はいかにも日本人らいかったりするんですね。
ちなみにJIS規格もISOも強制力はないので努力義務みたいなもんなんですけどね。
心の奥に引っかかっていた小さな疑問が解決したので
これで心のもやもやが晴れて今晩はすっきりと眠れそうですね (☆⌒∇゜)♪
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