为了8点45分开始的新闻发布会,从8点左右舞台前就已经是人山人海了,到8点30分左右已经完全处于无法动弹的状态。舞台上出展了遮着面纱的新款的飞度FIT以及展示未来汽车电动化方向性的未来像“Honda e”,“BENLY e:”，“GYRO e:”。在舞台右侧陈列着5辆遮着面纱的汽车。

新闻发布会首映后,Honda本田八郷总经理的演讲开始了。
这回最大的主题是提出以扩大全民“生活可能性的乐趣”为2030年的愿景,介绍了通过以“电动化”和“能源”为中心,来推进“移动与生活无缝连接”的技术,该技术被命名为“Honda e：TECHNOLOGY(本田高效率电动化技术)”。
关于汽车方面,把二电机混合动力车发展到适用于小型车,并逐步推出被称为“e:HEV”的以电动机行驶为中心的混合动力车型,包括明年2月上市的新款飞度FIT和新版雅阁ACCORD。 力致于到2030年,将汽车电气化达到汽车销售台数的三分之二。
Honda e计划明年开始在日本上市。据报道,Honda e应用了人工智能技术,搭载有【Honda Personal Assistant】的功能,通过人工对话的形式为驾驶员提供信息。
关于摩托车方面, 据报道将主要用于送发货和送货上门服务的车辆逐步扩展成电动化,将计划于明年春季开始上市,并同时推出摩托车连接服务。

新款飞度FIT被揭开了面纱将身姿展现在舞台上。这次准备了5种类型的车辆,这是“HOME”类型的车辆。周围人山人海仿佛筑起了一道人墙,所以从这个角度上看不到新款飞度(FIT)的身姿,陈列在舞台右侧的5辆新款飞度FIT也同时被揭开面纱展现了身姿。
搭载有Honda SENSING安全超感技术功能，以及Honda e：TECHNOLOGY(本田高效率电动化技术)功能,使用车载通讯模块“Honda CONNECT(智导互联)系统的更加广泛、更加便捷的服务将从新款FIT开始,今后将计划依次应用于新车型和全更新换代车型。
据说在Honda CONNECT(智导互联)系统中,通过智能手机应用程序进行远程启动空调,通知您忘记了锁门和门锁锁定操作,停车位置确认功能,事故等处理,与安全报警联动系统的ALSOK紧急服务等都将由“Honda Total Care Premium”来提供。

总共展出了五种类型的汽车。从外观上看具有特色的是NESS和CROSSTAR。另外,这次因为e:HEV的吸引力所以未提及汽油动力车辆。

BASIC

HOME

LUXE

NESS

CROSSTAR

从汽车的后方看,在右侧尾灯下方标着“e：HEV”的标志，而不是以前的“HYBRID。

关于汽车方面,展示的车辆种类非常少,当天出展的车辆只有2辆Freed、2辆N-Van、新版雅阁ACCORD和NSX。虽然对于在2020年2月上市的新款雅阁ACCORD也没有作特别的报道,但仔细地看一下后车方，尾灯下面有e：HEV的标志。
说实在的关于汽车方面感觉到有点寂寞，可能是因为新闻发布会，有空间的限制所以减少了出展的数量。

这次车展中出展了相当数量的摩托车。而且车型齐全有还没上市的和很多已上市的,与汽车相比、不仅是数量还是车型都非常充实。
舞台的里面是一个特别展览会场、展出了许多过去的CB系列（摩托车）和多辆历代本田赛车。
从第二天起将有舞台表演,场内气氛会更加热闹,使车展变得更加精彩。