这是在新闻发布会之前Honda本田展台的情景。主展台上摆着一辆披着黑色面纱的汽车,从形状上来推测似乎是思域 Type R（Civic Type R）。在这旁边展示着在2020年经过小幅度改良的“思域轿车”和“思域掀背车”。

新闻发布会在10：00点准时开始了。日本本部长寺谷先生登上展台，宣布了新款“思域轿车”（Civic Sedan）和“思域掀背车”（ Civic Hatchback）将于2020年1月23号上市发售。“操纵的喜悦”是Honda本田展台在本届东京改装车展中出展的主题，代表这一主题的模型车Civic Type R也将计划于2020年夏季左右上市发售，在这同时摆放在展台上的Civic Type R被揭开了面纱出现在展台上。除此之外，又介绍了代表同一主题的经过小幅度改装的S660及计划于2020年秋季上市发售的N-ONE、缤智(VEZEL)・弗里德（FREED）和第四代飞度开发的“FIT Modulo X Concept”概念车。

在主展台上展示着R类型的车、展台的旁边展示着「Premium Crystal Red Metallic」的轿车和新涂装色的「Sonic Gray Pearl」掀背车。
这辆车和Honda本田官网发布的新闻公告中使用的车辆的颜色完全一样。在拍摄照片的时候没有注意到，其实掀背车的车顶上装有与厂商成交时可以选择的天窗。另外，据说从该型号开始「Honda SENSING」成了所有类型的标准装备。

在主展台左边有一个类似车库的空间里，展示着当天上市的进行了小幅 度改装后采用称之为「Active Green Pearl」的新涂装色的S660和已宣布将于2020年秋季上市发售的N-ONE[RS]被作为「N-ONE CAFE RACER CONCEPT」在东京改装车展上展示。S660的A柱采用了与车体同色的涂装色，铝合金轮辋改为造型不同的设计而且汽车的外观也焕然一新。
关于N-ONE这一概念车RS最终导入了6速MT变速器。仪表板的周围和座椅也有所变更，虽然从表面上看起来没什么变化，其实内装部分进行了大规模改装，似乎已经不是原来的车了。

除此之外，在S660的后面放着一个仿照车库的立体模型。展示在立体模型里的黄色Beat是新款的S660。立体车库模型里还展示着各种各样小巧玲珑的零部件，其精密细致的加工技术令人惊叹。

沿着展台再进一步往前走，展示着新款飞度FIT、弗里德FREED、缤智VEZEL Modulo X。关于新款飞度FIT和弗里德FREED因为还处于开发中的概念车，所以上市发售时间似乎尚未确定，但是这2台的设计风格似乎已经改变了与迄今为止的Modulo X的设计风格。从这2台概念车上似乎看到了未来概念车的发展方向。

2020年追加的新涂装色NSX可以坐进驾驶舱体验驾车的感觉，所以非常受人欢迎，一直排着长队在等待感受这个感觉。今年不仅是东京改装车展年，也是本田开始参加赛事活动的第60周年，因此在车展上还展出了相当数量的赛车设备等。虽然「东京改装车展」是汽车的主场，但也展出了一部分摩托车事业领域的产品。

在Honda本田展台旁边的无限展台里也展示着4代目飞度FIT开发的「FIT Modulo X Concept」概念车。
在展台上展出了一辆很有趣的车，这辆车虽然许多零部件是相同的，但是由于左边和右边用了不同颜色的加工，所以给人的印象完全不是同一辆车。
这辆车右边的红色是为了给人们留下不管道路有多么艰难曲折，始终会朝着目标冲刺的印象而命名为「Dash」，而左边的白色&金色则是本着让生活本身变的舒适、富足为目标而命名为「Skip」。
再仔细一看，前格栅和扰流板等，只是利用一条中心线把左右不同的颜色连接起来的。
顺便说一下，车内装饰是一样的。

以“通过交通工具，密切人与人之间的联系”为主题的Honda Access展台，创造了一个让古老的汽车，现代的汽车和未来的汽车能够相聚一堂的空间。

公布了2019年迎来销售20周年纪念的S2000的「20th Anniversary Prototype」。
据报道，Modulo X等系列的车以成熟的现代空气动力学理论为基础，处于正在被开发的阶段。
在2020年2月20日，Modulo X等系列车采用的所有零部件及其价格等详细的资料都已经公布出来了。

以1997年推出的CIVIC Type R EK9为基础，利用未来的车型设计理念而打造出来的概念模型车。
给观众留下深刻印象的不仅仅是它的LED车灯，它的汽车配件似乎也都是重新打造过的。
仪表、后视镜及方向指示灯等，也结合了现代版的设计。

是以STEP WGN的轮椅限量版车型的设计理念为基础而打造出来的一款概念车。这款概念车除了驾驶座以外其他所有的座位都 “咔嚓”一声就能取下。
车内的地板从车头到车尾都是纯平的，并留有几处空洞。在这些空洞里嵌入金具，只需把金具固定住后，无论是座位还是各种各样的金具，都能够简单地在随意的位置上固定住了。
另外，副驾驶座上也可以放置电动轮椅了。只需从轮椅后面的斜面开始往前推，推到最前端的位置后再利用简便的金具“咔嚓”一声将其固定住即可。
这款概念车实现了布局自由，空间宽敞的设计。是一款看起来似乎非常有趣的车。

N-WGN是一辆两人座的、而且在后部的空间里设有收纳式座椅和吧台、餐边柜的概念车。这是一辆为了使您能悠闲、舒适地度过野外旅游活动，可以按您的要求提供定制的N-WGN概念车。

“人生中第一次接触Honda”这个概念的假设对象是5〜10岁左右的孩子。考虑到未来孩子们的移动性较大，AIBOU也可以多台并列行驶。车身材料柔软，设计感和操作感似乎都给人以亲切的感觉。